«Заубер» повернулся к России: за деньгами и талантами

[Olesya 102]

Конюшня Формулы-1 Sauber, которая испытывала финансовые трудности, сообщила в понедельник об установлении партнерских отношений с российскими инвесторами. В числе основных задач сотрудничества – развитие автомобильного спорта в России и продвижение дебютного Гран-При Формулы-1 в Сочи, который состоится в конце 2014 года.«Нико» Хюлькенберг и Эстебан Гутьеррес - пилоты Sauber ©KeystoneКонюшня Формулы-1 Sauber, которая испытывала финансовые трудности, сообщила в понедельник об установлении партнерских отношений с российскими инвесторами. В числе основных задач сотрудничества – развитие автомобильного спорта в России и продвижение дебютного Гран-При Формулы-1 в Сочи, который состоится в конце 2014 года.На прошлой неделе в прессе появилась информация о том, что долги швейцарской команды Sauber – детища Петера Заубера – достигли 100 млн франков. По данным швейцарской газеты Handelszeitung, дебиторы предъявили компании иски на 1,2 млн франков, десятки счетов от поставщиков в несколько тысяч франков каждый не были оплачены.Основатель команды, выступая перед телезрителями в воскресной программе Sportpanorama, сообщил о финансовых трудностях и пообещал до конца месяца найти пути решения проблемы. «Мы останемся в Формуле-1 еще на многие годы», – заверил поклонников автомобильных гонок Петер Заубер в интервью Sonntags-Blick в прошлое воскресенье.Он сдержал обещание – в понедельник на сайте команды появился пресс-релиз, в котором говорится, что Sauber счастлив сообщить об установлении партнерских отношений с тремя российскими организациями. Речь идет о Центре стратегических разработок «Северо-Запад», Международном фонде инвестиционного сотрудничества и Национальном институте авиационных разработок. Как сообщил Нашей Газете.ch руководитель отдела по связям с общественностью Sauber Motorsport Ханспетер Брак, речь не идет о смене собственника – две трети уставного капитала по-прежнему будут принадлежать Петеру Зауберу, а одна треть – руководителю команды Монише Кальтенборн.«Мы испытываем большое облегчение после того периода, который оказался очень трудным – не только для меня, но и для команды и всех, с кем мы сотрудничаем», – заявил Петер Заубер в интервью швейцарской телерадиокомпании SRF. «Последние месяцы потребовали немалых усилий от всех заинтересованных сторон. К счастью, теперь можно сконцентрироваться на команде в прямом смысле этого слова», – подчеркнула Мониша Кальтенборн, первая женщина у руля гоночного коллектива в истории Формулы-1.Основатель Sauber сообщил также, что переговоры с российскими инвесторами велись с начала года, однако окончательное соглашение было достигнуто только в течение последних нескольких недель. Мониша Кальтенборн надеется, что появление новых партнеров не помешает гоночному коллективу оставаться независимым в своих решениях. По информации швейцарской газеты Blick, сумма российских инвестиций в швейцарскую команду составила 162 млн франков.Детали соглашения с российскими партнерами пока не разглашаются. В пресс-релизе сообщается, что в рамках программы сотрудничества с Национальным институтом авиационных разработок (НИАТ) Sauber сможет воспользоваться ноу-хау и техническими разработками ведущих российских ученых и инженеров. Это позволит команде подготовиться к сезону 2014 года и соответствовать требованиям нового технического регламента Формулы-1. Кроме того, Ханспетер Брак подтвердил Нашей Газете.ch, что уже с начала 2014 года в составе команды появится новое лицо – 17-летний российский гонщик Сергей Сироткин (по информации автомобильного издания Motor – сын директора НИАТ).В 2012 году Сергей Сироткин принимал участие соревнованиях Formula Renault 3.5 и итальянской Формуле-3 – одной из ступеней на пути к Формуле-1. До этого он поднимался на подиум мировой серии Auto GP и Formula Abart. До сих пор единственным российским гонщиком, выступавшим в качестве основного пилота «Формулы-1» был Виталий Петров, который представлял команды Renault/Lotus и Caterham в 2010-2012 годах.Таким образом, Sauber выполнит одну из поставленных перед ним российскими партнерами задач – «привлечь юных талантливых россиян в автомобильный спорт».http://www.nashagazeta.ch/news/sport2/15945