К гибели актрисы Голуб привела цепочка правонарушений

[Maria Semenova 183]

Гибель актрисы и телеведущей Марины Голуб добавила аргументов сторонникам ужесточения наказания за нетрезвую езду. Однако сама трагедия стала всего лишь еще одним подтверждением общего состояния дел на российских дорогах. И водители, и пассажирка допустили столько нарушений, что вероятность ДТП с печальным исходом возросла многократно.

В поисках Cadillac

ДТП случилось в ночь на среду: по предварительным данным, виновником аварии стал водитель Cadillac, который нарушил ПДД, проехав на красный свет светофора. Как показывает официальная статистика ГИБДД, данная причина (нарушение очередности проезда перекрестка) едва ли не самая типичная для российских условий. В итоге Cadillac врезался в Hyundai, в пассажирском кресле которой сидела актриса. После этого в автомобиль врезались еще две машины.[/font]

«В результате аварии погибли два человека: водитель Hyundai Sonata и его пассажир Голуб Марина Григорьевна», – сказал газете ВЗГЛЯД представитель ГУ МВД России по Москве.[/font]

Источник «Интерфакса» в правоохранительных органах сообщил, что обычно актриса сама ездила за рулем, однако 18 сентября попала в небольшое ДТП на своей Toyota RAV 4. В итоге Голуб отдала машину в ремонт и была вынуждена воспользоваться услугами частника.[/font]

Марина Голуб могла погибнуть из-за того, что не пристегнула ремень безопасности.[/font]

«Она сидела рядом с водителем, но ремня на ней не было. Порваться он вряд ли мог. Скорее всего, женщина просто его не накинула. После “тарана” Hyundai перевернулась, к тому же машину сильно смяло. Пассажирка получила травмы, с которыми выжить просто невозможно», – рассказали в полиции «Комсомольской правде».[/font]

Напомним, согласно законодательству водитель обязан не только сам быть пристегнут, но и следить за тем, чтобы были пристегнуты пассажиры, в том числе на заднем сидении. Однако до сих пор данное правило не стало в нашей стране общепринятым.[/font]

Это не единственный признак, характерный с точки зрения причин ДТП и их последствий именно для России. Голуб села в автомобиль «бомбилы», который не только не имел лицензии в качестве таксиста (количество нелицензированных такси, также по официальным данным, огромно), но даже водительского удостоверения.[/font]

За рулем Hyundai находился 44-летний водитель по имени Дмитрий, лишенный в этом году водительских прав. Да еще по весьма отягчающей причине – за езду в пьяном виде. «Водитель Hyundai в марте 2012 года был лишен водительских прав на 20 месяцев», – сказали в столичном главке РИА «Новости».[/font]

Однако, по предварительным данным, виновником ДТП является водитель другой машины – Cadillac, потому что он двигался на запрещающий сигнал светофора. Этот водитель допустил еще одно очень распространенное при ДТП в России правонарушение – скрылся с места происшествия.[/font]

Источник в правоохранительных органах столицы рассказал, что владельца Cadillaс с 2010 года более двух десятков раз штрафовали за нарушение правил дорожного движения, в том числе за превышение скорости, нарушение правил пользования ремнями безопасности, проезд на красный сигнал светофора, нарушение езды по знакам разметки, стоянку в неположенном месте. Его личность уже установлена. «Им оказался Алексей Русаков. Сейчас полиция устанавливает, кто находился за рулем в момент ДТП. По предварительной версии, это был хозяин автомобиля», – сказал источник ИТАР-ТАСС в полиции.[/font]

В пресс-службе столичного главка МВД России заверили, что теперь задержание подозреваемого – лишь вопрос времени. «Мы предлагаем водителю автомобиля Cadillac, выезд которого на запрещающий сигнал светофора спровоцировал ДТП, добровольно явиться в любой из отделов столичной полиции», – сказал представитель московского ГУ МВД.[/font]

Между тем источник в правоохранительных органах утверждает, что возможный виновник гибели Голуб попал в больницу с многочисленными травмами и подозрением на перелом.[/font]

По его данным, примерно через 20 минут после ДТП в скорую помощь позвонил мужчина и вызвал наряд к себе домой. «Прибывшие медики обнаружили в квартире одного из домов, расположенных неподалеку от места аварии, 36-летнего мужчину, который сообщил, что попал в аварию, при этом он заявил, что находился в автомобиле Cadillac в качестве пассажира», – сказал источник.[/font]

Врачи госпитализировали раненого с черепно-мозговой травмой, многочисленными ссадинами и ушибами, а также с подозрением на перелом. В больнице его опрашивают дознаватели. «С учетом поведения мужчины, покинувшего место аварии и лишь потом заявившего о травмах, не исключено, что он и был за рулем Cadillac. Эта версия будет проверяться в ходе допроса пострадавшего и проверки свидетельских показаний», – сказал источник, однако в пресс-службе столичного главка МВД газете ВЗГЛЯД сообщили, что информации о поступивших в больницу после ДТП нет.[/font]

По данным источника, разыскивает полиция не только водителя, но и пассажира машины, который также скрылся с места аварии.[/font]

«Девчата» осиротели[/font]

В связи с гибелью Марины Голуб МХТ им. Чехова отменяет спектакль «Трехгрошовая опера», где должна была играть актриса, а вот телепередача «Девчата», одной из ведущих которой являлась артистка, не изменит формата.[/font]

В среду вечером Голуб должна была выйти на сцену в спектакле «Трехгрошовая опера», который не состоится.[/font]

В свою очередь продюсер программы «Девчата» Светлана Подчерняева отметила, что заранее отснятых выпусков программы с участием Голуб нет, поскольку программа выходила в прямом эфире. «Это по технологии программы исключено, и, соответственно, никаких выпусков, которые отсняты были ранее, у нас просто нет», – сказала она.[/font]

«Программа не поменяет свой формат, потому что это неправильно, и, в общем-то, жизнь продолжается, невозможно реагировать на смерть даже очень талантливых и весомых людей какими-то локальными изменениями. Поэтому в программе изменений никаких не будет», – сказала Подчерняева.[/font]

Помимо телепередачи «Девчата», на телеканале «Россия 1» Голуб вела «Утреннюю почту», «Доброе утро!» и «Эх, Семеновна!».[/font]

Общество за ужесточение[/font]

Во Всероссийском центре исследования общественного мнения (ВЦИОМ) в среду огласили результаты опроса, в ходе которого выяснилось, что серия резонансных ДТП с участием пьяных водителей обеспечила широчайшую общественную поддержку инициатив по ужесточению наказания за вождение в нетрезвом виде.[/font]

О пьянстве за рулем в России вновь громко заговорили после страшного ДТП на Минской улице 22 сентября в Москве, где водитель на иномарке на большой скорости практически снес автобусную остановку, в результате чего погибли семь человек. О необходимости ужесточить наказание для таких водителей заявили, в том числе, высшие руководители страны: президент Владимир Путин и премьер Дмитрий Медведев.[/font]

Предложение приравнять управление автомобилем в нетрезвом виде, приведшее к гибели человека, к умышленному убийству и увеличить максимальный срок лишения свободы с 7 до 15 лет вызвало одобрение 85% респондентов, сообщается на сайте ВЦИОМ.[/font]

Введение более жесткого варианта ответственности в этом случае – пожизненного заключения – респонденты восприняли более критично («за» – 63%), сообщал ВЦИОМ.[/font]

Высокий уровень поддержки получила идея ввести наказание за систематическое нарушение правил дорожного движения (76%). В меньшей степени россияне поддержали запрет на примирение сторон после ДТП со смертельным исходом во избежание подкупа родственников погибших виновником аварии (72%).[/font]

За то, чтобы привлекать к уголовной ответственности пьяных водителей, даже если они не совершили ДТП, а просто были задержаны сотрудниками ГИБДД, высказались 70%.[/font]

Предложение конфисковать автомобиль, в случае если человек второй раз задержан пьяным за рулем, поддержали 64% опрошенных.[/font]

Не боятся ездить пьяными[/font]

По мнению первого зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, садящиеся за руль в нетрезвом виде люди не понимают, что нет ничего дороже здоровья и жизни человека. Он предлагает ужесточать наказание за нарушения ПДД: необходимые поправки уже внесены в Госдуму и будут представлены в четверг.[/font]

«Они повышают ответственность с 2,5 тыс. рублей до 30 тыс., потому что один административный арест уже не играет роли, мы будем повышать денежный штраф. Если человек повторно сел за руль, будучи лишенным прав, и сделал это в состоянии опьянения, то теперь административную ответственность мы предлагаем заменить на уголовную – лишение свободы на срок до трех лет с принудительными работами», – рассказал Лысаков.[/font]

Лысаков также рассказал, что в России может появиться накопительная система штрафов с последующим лишением водительского удостоверения. «Вводится новая глава “Систематические нарушения ПДД”, которая предусматривает в случае набора 150 баллов и более лишение водительского удостоверения на год. Каждое нарушение будет проиндексировано, исходя из кратности 100, т. е. 100 рублей – это один балл, поскольку минимальный штраф будет 500 рублей, то, соответственно, самый минимальный штраф – это пять баллов», – пояснил Лысаков.[/font]

«Надо набрать 30 таких штрафов, и 30-й будет последним. Если штрафы большие, то, соответственно, их будет меньше», – отметил он.[/font]

Виноваты не только водители[/font]

Однако одного лишь ужесточения наказаний мало, поскольку именно от выдающих разрешительные документы на управление машиной зависит появление потенциально опасных водителей, уверена лидер движения «Сопротивление», член Общественной палаты России Ольга Костина.[/font]

«Мы никогда не подходили ни с какими мерками к тем структурам, которые дают, по сути, право на убийство, – заявила она в беседе с газетой ВЗГЛЯД. – Бесконечные объявления о предоставлении возможности получить справку для вождения, на ношение оружия висят на каждом углу».[/font]

«Кто эти люди, почему они такие справки выдают – непонятно. Кроме того, у нас нет статистики о том, сколько убивают на дорогах людей те, кто плохо видит, плохо слышит, с психическими расстройствами, все эти люди почему-то оказываются за рулем. Мы рискуем попасть с ними на одну дорогу», – подчеркнула член ОП.[/font]

Правозащитница считает, что надо ужесточить регламент ответственности тех, кто выдает разрешительные документы.[/font]

Не первый случай[/font]

Отметим, что аналогичная трагедия произошла и с актером Юрием Степановым в марте 2010 года. Он погиб от множественных травм в результате ДТП на перекрестке Люблинской улицы и улицы Шкулева (район Текстильщики). Возвращаясь домой после спектакля «Три сестры», Степанов поймал попутный автомобиль ВАЗ-2104. Когда машина остановилась на перекрестке, в нее сзади на полном ходу врезался автомобиль Mazda. Водитель машины Mazda Михаил Назаров значительно превысил скорость и, поздно заметив остановившийся на перекрестке ВАЗ-2104, ударил сзади «четверку» и толкнул ее прямо перед встречным автомобилем ВАЗ-2112.[/font]

По решению Кузьминского суда Москвы в июле 2010 года водитель Михаил Назаров, признанный виновным в аварии, получил три года лишения свободы условно.[/font]

Источник[/font][/font]

[den.semenov 3]

Я сегодня по радио услышал, что в связи с ее гибелью надо жестко браться за драконизацию ответственности за нелегальный извоз. Подумал, что с такой логикой мы далеко не уедем...

[Misha_123 156]

Не могу не выразить соболезнования по поводу гибели Марины Голуб всем почитателям ее актерского таланта, которые наверняка присутствуют на нашем форуме. Кроме того, должен высказать хотя и посметрное, но ВОСХИЩЕНИЕ ею как женщиной моего поколения с непростой судьбой! Пусть земля ей будет пухом! Соболезнования ее близким!У нас в Липецке была такая же история. Прима местного театра погибла в авокатастрофе на пасссажирском сидении.Угадайте кто оказался виноват? Правильно! Ее гражданский муж, который был за рулем ее же машины и отался к своему несчастью жив. Дали 2 года условно.К людям, которым многое дано, Судьба (Бог, Природа и т.д.) присматриваются особенно!Берегите себя, любите себя, друзья!!!